Tartalomjegyzék:
- Teljes mértékben adóköteles juttatások
- Részben adóköteles juttatások
- Ház bérleti díj (HRA)
- Gyermeknevelési támogatás (CEA)
- Szállítási juttatás
- Utazási támogatás
- Kilométer-juttatás közúti utazásokhoz
- Napi juttatások
- Transzfer TA (TTA)
- Személyes dolgok szállítása
- TA nyugdíjba vonuló alkalmazottak jogosultsága
- Hagyja az utazási engedményt
- Kérdések és válaszok
A központi kormányzat alkalmazottai az alapilletményük felett pénzbeli juttatásokat kapnak a feladataik ellátása során felmerülő sajátos jellegű kiadások fedezésére. Ezeket az ellátásokat bérpótléknak nevezik. A juttatások egy része teljes mértékben, részben pedig részben adóköteles:
Teljes mértékben adóköteles juttatások
- Szórakozás
- Gyengédség
- Túlóra
- Készpénz
- Szolga / Segítő
- Délebéd
Részben adóköteles juttatások
- Ház kiadó
- Hagyja az Utazást
- Szállítás
- Orvosi számlák visszatérítése
- Gyermeknevelés
- Diákszálló
A 7. CPC az 196 kibocsátási egység közül 52 kibocsátási egység megszüntetését és 32 egyéb juttatásokban való elhelyezését javasolta. Az ajánlások elemzésére létrehozott bizottság bizonyos módosításokat javasolt a 7. CPC-ajánlásokban, és jelentését 2017 áprilisában nyújtotta be.
A bizottság jelentését tovább megvizsgálták a Kiadások Minisztériumában, és a Titkárok Felhatalmazott Bizottsága elé is helyezték, és benyújtották a kabinet jóváhagyására. Közlöny-értesítést tettek közzé ezen kibocsátási egységek 2017. 1.7.
Ház bérleti díj (HRA)
A házkölcsön-juttatást (HRA) a központi kormányzat alkalmazottai kapják meg fizetésükért, amelyet házuk bérlése céljából fizetnek, ahol családjuknál lakhatnak.
Az alábbi döntések alkalmazandók a ház bérleti díjának folyósítására.
- Az alkalmazottak a HRA-k különböző díjaira jogosultak a kiküldetés helyétől függően. A HRA aránya 24, 16, illetve 8 százalék a városok X, Y és Z kategóriájában.
- A HRA minimális aránya Rs lesz. 5400 / -, 3600 / - és 1800 / - X, Y és Z osztályú városokban.
- A nem gyakorló juttatást (NPA), a katonai szolgálati fizetést (MSP) és a speciális fizetést nem kell beletenni a HRA kiszámításának alapbérébe.
- Faridabad, Ghaziabad és Gurgaon Delhi, Jalandhar Cantt, Shillong, Goa és Port Blair és Jalandhar, valamint Panchkula, SAS Nagar (Mohali) és Chandigarh között egyenrangúak a HRA kiszámításához.
- További HRA-t kapnak az északkeleti régió, az Andamán és Nicobar-szigetek, a Lakshadweep-szigetek és a Ladakh államokba kiküldött polgári alkalmazottak, akik családjukat felülvizsgált áron hagyják el régi szolgálati helyükön.
- Az árak a következőképpen módosulnak, a drágulási juttatások (DA) változásával.
Városok / városok osztályozása |
HRA az alapfizetés százalékában, amikor a DA meghaladja a 25% -ot |
A HRA az alapfizetés százalékában, amikor a DA 50% -ot átlép |
x |
27% |
30% |
Y |
18% |
20% |
Z |
9% |
10% |
Gyermeknevelési támogatás (CEA)
A központi kormányzat alkalmazottainak gyermeknevelési támogatást (CEA) fizetnek, hogy gondoskodjanak gyermekeik iskoláztatási és szállóigényéről a XII. R-ek pótléka. Havonta 2250 / - megengedték a CEA és Rs visszatérítését. 6750 / - szállótámogatásként. A különböző képességű gyermekeknek a CEA kétszeres aránya jár. A CEA-t a Dearness Allowance-ba indexálják, és amikor a DA 50% -kal nő, a CEA 25% -kal nő.
A 7. CPC ajánlása szerint a visszatérítést évente egyszer, a pénzügyi év befejezése után kell teljesíteni. Az intézményvezető igazolásának elegendőnek kell lennie a térítéshez. A szabályok egyszerűsítése érdekében a 7. CPC egy hasonló igazolás benyújtását javasolta az intézmény vezetőjétől, megemlítve a visszatérítendő kiadások összegét.
Szállítási juttatás
A közlekedési juttatást a központi kormányzat alkalmazottainak fizetik, hogy fedezzék a hivatalos feladatok ellátása során felmerülő üzemanyagköltségeket. A fizikailag fogyatékkal élő alkalmazottaknak a szokásos díjak kétszeresét kell fizetni (a minimum 2250 R / - pm betartásával). A szállítási költségtérítés azonban nem engedélyezhető egy olyan naptári hónapra, amelyet teljes egészében szabadság vagy fedett túra fedez, vagy a külföldi képviselet ideje alatt. Az alkalmazottnak nem fizetnek szállítási támogatást, ha felfüggesztés alatt áll.
A munkavállalók a kiküldetés helye alapján a következő szállítási támogatás mértékét fogadják el:
Azok a munkavállalók, akik fizetési szintet fizetnek |
A városokban kiküldött alkalmazottak az Annexure szerint |
Az alkalmazottak az összes többi helyre kiküldtek |
9 és annál magasabb |
Rs. 7200 + DA rajta |
Rs. 3600 + DA azon |
3-tól 8-ig |
Rs. 3600 + DA azon |
Rs. 1800 + DA azon |
1 * és 2 * |
Rs. 1350 + DA azon |
Rs. 900 + DA azon |
A 2017. május 2-8-i 21/5/2017-E.II (B) * számú végzés szerint az alkalmazottak R-t fizetnek. A fizetési mátrix 1. és 2. fizetési szintjén a 24200 / - és annál magasabb értékű jogosult a transz Engedély @ Rs. 3600 / - plusz DA azon a városokban, amelyeket az Annexure és @ Rs említ. 1800 / - plusz DA rajta kívül minden más helyen.
Utazási támogatás
Utazási támogatás megengedett a központi kormányzat alkalmazottainak olyan szolgálati utak esetén, amelyek utólagos szolgálati feladatokkal járnak, utazási átszállási kiküldetéskor, nyugdíjazáskor és szabadsági utazási engedmény igénybevétele esetén. Az utazási osztály jogosultsága attól a fizetési szinttől függ, amelyben az alkalmazottat elhelyezik.
A 17-es és annál magasabb fizetési szintre helyezett munkavállalók első osztályú, 14–16-os fizetési szintre jogosultak az üzleti / klub-osztályért, illetve a 13-as és az alatti fizetési szintért a turistaosztályért, míg a nemzetközi célállomásokon utaznak.
Tengeri utazások esetén a 9. vagy annál magasabb fizetési szintre helyezett alkalmazottak a legmagasabb / deluxe osztályba, a 6–8. Fizetési szint az alacsonyabb osztályba / első vagy „A” kabinba, 4. és 5. a második vagy harmadik osztályba / másodikba vagy a „B” kategóriába tartoznak. „kabin és 3, illetve alacsonyabb fizetési szint a legalacsonyabb / emeletes osztály esetében, az Andamán / Nicobar-szigeteken kívüli helyekre, illetve a szárazföld, illetve az A&N-szigetek közötti utazások során.
A kormánytisztviselők megengedhetik a Premium vonatok / prémium Tatkal vonatok / Suvjdha vonatok utazását. Utazás olyan helyek esetén, amelyek nem kapcsolódnak vasúthoz, AC busszal történő utazás (mindazok számára, akik jogosultak vonattal AC ll Tier vagy annál magasabb vonattal utazni) és Deluxe / rendes busszal (mások számára) megengedettek. Ha az alkalmazottak vasúttal összekapcsolt helyeken utaznak, akkor bármilyen tömegközlekedési eszközzel lehet utazni, feltéve, hogy a viteldíj nem haladja meg a jogosult osztály vonatdíját.
A prémium Tatkal-díjak megtérülhetnek a jegyek foglalása esetén, a Dynamic / Flexi {visszatérítése pedig a Shatabdi / Rajdhani / Duronto vonatoknál folyik hivatalos túra / edzés közben. A Tatkal Seva díjait továbbra is visszatérítik.
Az alábbiakban megadhatjuk a vonaton vagy légi járaton végzett túrákra vagy tréningekre való jogosultságokat a fizetési szint alapján.
Fizetési szint a fizetési mátrixban |
Jogosultság |
Jogosultság Rajdhani és prémium vonatokon |
14 és annál magasabb |
Üzleti / klub osztály légi úton vagy AC-I vonattal |
Executive / AC 1. osztály (a Premium / Premiurm Tatkal / Suvidha / Shatabdi / Rajdhani vonatok esetében a rendelkezésre álló legmagasabb osztály szerint) |
12. és 13. |
Gazdasági osztály légi úton vagy AC-I vonattal |
Executive / AC 1. osztály (a Premium / Premiurm Tatkal / Suvidha / Shatabdi / Rajdhani vonatok esetében a rendelkezésre álló legmagasabb osztály szerint) |
6–11 |
Gazdasági osztály légi úton vagy ACII vonattal |
AC 2. osztályú / székkocsi (Shatabdi Trarns-ban) |
5. és az alatti |
Első osztályú / AC-III / AC székkocsi vonattal |
AC 3. osztályú / székkocsi |
Kilométer-juttatás közúti utazásokhoz
A 14-es és annál magasabb fizetési szintet fizető alkalmazottak jogosultak a tényleges viteldíj megtérítésére bármely busszal / taxival, ideértve az AC-t is, míg a 6-13 közötti fizetéssel rendelkező alkalmazottak AC-buszra jogosultak, AC-taxira viszont nem. A tényleges viteldíj visszatéríthető a buszon kívüli busszal történő utazásért a 4. és az 5. fizetési szintre helyezett munkavállalók számára. Hasonlóképpen, a 3. vagy annál alacsonyabb fizetési fokozatú munkavállalók is csak normál busszal utazhatnak. Bármely kategóriába tartozó alkalmazottak azonban autós riksa vagy saját járművükkel utazhatnak az előírt áron.
Olyan helyeken, ahol nem írtak elő külön díjakat az R-ek visszatérítésére. Kilométerenként 24 / - megengedett a saját autóval / taxival és R-kkel végzett utazások esetén. 12 / - km / km autós riksa vagy saját robogó stb. Által végrehajtott utak esetében. Ez az arány 25% -kal nő, ha a DA 50% -kal nő.
Napi juttatások
Ez három elemet foglal magában: nevezetesen a szállodai díjak, az utazási díjak és az étkezési számlák visszatérítését. A 8. és az alatti szintek esetében a felső határig tartó követelés utalványok bemutatása nélkül is kifizethető. A hitelesített igények, amelyek egyértelműen feltüntetik a tartózkodás időtartamát, a lakás nevét, az utazási időt, a jármű számát stb., Megtéríthetők. Ezenkívül a szállodai díjak megtérítésének felső határa napi 1000 Rs lenne a megfelelő utalványok bemutatása esetén. A szállodai díjak visszatérítésének határértéke további 25 százalékkal nő, amikor a DA 50 százalékkal nő.
Az éttermi díjak átalányösszeget fizetnek az alábbi táblázatban megadott arányok szerint, a székhellyel való távollét hosszától függően. Ha a távollét 12 óránál hosszabb, az átalányösszeg 100% -át fizetjük. 6-12 óra esetén az átalányösszeg 70% -át, 6 óra kevesebb távollét esetén pedig 30% -ot fizetik ki. Az ételszámlák alapján kifizetett átalányösszegért utalvány nem szükséges.
Gyalogos utazások esetén a napidíjat az étkezési számlák után fizetendő összegnek megfelelő összegben kell kifizetni.
Ez az arány tovább növekszik 25% -kal, amikor a DA 50% -kal nő.
Az utazás napidíja az alábbiakban látható.
Fizetési szint | Szállodai szállás (Rs.) | Taxiköltségek | Élelmiszer számlák |
---|---|---|---|
14 és annál magasabb |
Akár 7500 / - naponta |
AC taxi utazás a városon belül |
Akár 1200 / - naponta |
12. és 13. |
Naponta 4500 / - |
AC taxi akár 50 km / nap a városon belül |
1000 / - naponta |
9–11 |
Akár 2250 / - naponta |
Nem AC taxi, Rs. 338 / - naponta |
900 / - naponta |
6-tól 8-ig |
Akár 750 / - naponta |
Nem AC váltó, napi 225 / - |
Nem AC váltó, napi 225 / - |
5. és az alatti |
Akár 450 / - naponta |
Nem váltóáru taxi, 113 / - naponta |
500 / - naponta |
Transzfer TA (TTA)
A nemzetközi utazások kivételével a túrára előírt utazási jogosultságokra vonatkozó szabályok alkalmazandók az átszálló utazások esetében. Egyéb feltételek a következők.
- Kompozit átutalási támogatás (CTG): a múlt havi alapilletmény 80% -a, ha a meglévő kiküldetés helyétől 20 km-re vagy azt meghaladó helyre költözik.
- Andamán, Nicobar és Lakshadweep szigeti területeire történő transzfer esetén: CTG @ a múlt havi alapilletmény 100% -a (az NPA és az MSP kivételével)
- Transzfer állomásokra (kevesebb mint 20 km-re a régi állomástól / transzfer ugyanazon a városon belül): az összetett transzfertámogatás egyharmada megengedett, ha lakóhelyváltásra kerül sor.
- Olyan esetekben, amikor a férj és a feleség átszállítása hat hónapon belül, de a házastárs átadásától számított 60 nap elteltével megtörténik: az átutalási támogatás 50% -át a később áthelyezett házastársnak megengedik.
- Abban az esetben, ha mindkét átutalást 60 napon belül elrendelik: A később átutalt házastársnak nem engedélyezhető átutalási támogatás.
Személyes dolgok szállítása
Fizetési szint | Vonattal / gőzhajóval | Úton |
---|---|---|
12 és annál magasabb |
6000 kg / 4 kerekes kocsi / 1 dupla konténer |
Rs. 50 / - km |
6–11 |
6000 kg / 4 kerekes kocsi / 1 egy konténer |
Rs. 50 / - km |
5. |
3000 kg |
Rs. 25 / - km |
4 és alatt |
1500 kg |
Rs. 15 / km |
TA nyugdíjba vonuló alkalmazottak jogosultsága
A túrákra / transzferekre előírt utazási jogosultságok, a nemzetközi utazások kivételével, nyugdíjas alkalmazottakra vonatkoznak. Egyéb feltételek a következők.
- Kompozit transzfertámogatás (CTG): A munkavállalók múlt havi alapilletményének 80% -a, akik nyugdíjba vonulásukkor a szolgálatuk utolsó állomásától (helyszíneitől) eltérő helyeken telepedtek le, több mint 20 km távolságra.
- I n esetén település és a sziget területén Andaman, Nicobar & Lakshadweep: CTG @ 100% az előző havi alapbér (kivéve NPA és MSP)
- Az átszállási járulékok és az utak közti futásteljesítményei már szerepelnek az összetett átszállási támogatásban, és külön nem fogadhatók el.
- Nyugdíjas alkalmazottak esetében, akik nyugdíjazásukkor maguk az utolsó szolgálati helyen vagy 20 km-nél kisebb távolságon belül telepednek le: a CTG egyharmada, ha ténylegesen lakóhelyváltásról van szó.
- A személyes tárgyak szállításának és szállításának feltételei ugyanazok maradnak, mint a transzfer TA esetében.
Hagyja az utazási engedményt
- Jelenleg két szülővárosi látogatás vagy egy szülőváros és egy egész indiai látogatás engedélyezett négy év alatt.
- Az első két 4 éves blokkban három szülővárosi és egy „All India” látogatás megengedett.
A 7. CPC a szülővárosi LTC felosztását javasolta az északkeleti, ladakhi és Andamani, Nicobar és Lakshadweep szigeteken kiküldött munkavállalók számára, és további egy további ingyenes vasúti parancs meghosszabbítását a CAPF-ek és az Indiai Parti Őrség személyzetének kiterjesztésére mutatis mutandis. A kormány azonban nem engedélyezte az ingyenparancs kiadását az indiai haditengerészet személyzete számára, mivel őket nem helyszíni szolgálatban helyezik el. Az LTC igénybevételének utazási jogosultsága megegyezik a vonat- és légi utazásokkal, mint a túra során.
Kérdések és válaszok
Kérdés: A munkavállaló jogosult lesz-e közlekedési juttatásokra, ha a munkavállaló a teljes hónap szabadságát igénybe vette?
Válasz: Nem, nem veheti igénybe a szállítási pótlékot, ha egész hónapja szabadságon van.