Tartalomjegyzék:
- SpaceX és Tesla
- A szeszély és a humor erőteljes reklámbefolyásoló
- Büszkévé tenni saját alkalmazottait
- Emberibbé teszi a nagyfőnököt
- Elon Musk elmulasztott mérföldkövei serkentik a teljesítményt
- Told és húzd
- A kudarc magasabb célokat érhet el
- „Unalmas” humorérzék
- A humor nagyszerű látnoki ösztönökkel való párosítása
SpaceX és Tesla
A Heavy Falcon elindítása, szeszélyes cseresznyevörös Tesla roadsterekkel, „Starman” -nel a kormányon, mint Elon Musk lehetséges meghatalmazója, a Tesla és a SpaceX márkák ragyogó darabja a kétszintű promócióban. Talán ennek volt egy giccseleme, de mindazonáltal egy ikonikus kép, amelyet kitörölhetetlenül sok ember elméjében be fog nyomni. Nem számít, hogyan érzékeli ezt a promóciós trükköt, a magánszektor űrprogramja számára óriási jelentőségű volt, bemutatva, hogy a vállalkozói szellem és a jövőképpel való gondolkodás miként képes megkérdőjelezni a status quo-t, és jobban, alacsonyabb költségek mellett tenni a dolgokat.
Mr. Muskot az utóbbi időben az üzleti sajtó elnyomta, és a Tesla árfolyama korbácsolódott. A kritika kétségkívül bizonyos mértékig igazolható. Végül is, amikor megígérte, hogy havi 20 000 darab 3-as típusú autót szállít, 2017 decemberétől kezdődően, és csak 2500-at szállított le, ez mindenképpen aggodalomra ad okot a befektetők számára. De túl sokat ígért és alulteljesített a múltban, és korábban visszapattant.
A SpaceX projektet szilárd üzleti terv támogatja, amely műholdak indításán és rendszeres transzferen keresztül biztosítja a nemzetközi űrállomást. Újrafelhasználható rakétái jelentősen csökkentették e küldetések árát. Ezen felül Musk úr egy kihívó kesztyűjét dobta el Bezos úrnak és a Blue Space projektjének. Két magánszektorbeli behemót közötti verseny még tovább csökkenti az árat. A Starman rendezvény puszta chutzpah-ján kívül még a legkisebb vállalkozások számára is tanulságokat kell levonni:
A szeszély és a humor erőteljes reklámbefolyásoló
A Starman és a Tesla Roadster túloldalára nézve az évek során számos Super Bowl-reklám a humorra támaszkodott, hogy hatással legyen az üzenetére. Ez igaz más nagyobb sporteseményekre, például az olimpia és a FIFA világkupatornákra. A tanulság a bármilyen méretű vállalkozások számára az, hogy egy kis humor hozzáadása a weboldal tartalmához a bejegyzésekben és a kiemelt oldalakon felkelti az emberek figyelmét, és ez a promóció.
Büszkévé tenni saját alkalmazottait
Egy kis szórakozás a munkahelyen fellazítja a szervezeten belüli versenyhelyzetet és hozzájárul a nagyobb kötődéshez. Ezt sok sikeres vállalkozó ismeri és gyakorolja rendszeresen. Mivel a mesterséges intelligencia által vezérelt botokat a szervezet minden szintjén alkalmazzák, a hálátlan humor lehet az, ami megkülönbözteti az emberi választ.
Emberibbé teszi a nagyfőnököt
Nem számít, milyen típusú vezetői stílussal rendelkezik, legyen szó szocializálóról, kihívóról vagy dominánsról, az időnkénti lét egy kis könnyedsége mindenkit emberségesebbé és megközelíthetőbbé tesz. Ez általában kölcsönös nyitottságot hív fel mások részéről. Lehet, hogy nagyobb szabadságot éreznek saját ötleteik kiürítésében és szabadon történő felajánlásában.
Elon Musk elmulasztott mérföldkövei serkentik a teljesítményt
A túl agresszív célok felélénkítése élénkítő lehet a kihívást szerető alkalmazottak számára. Azok a fajta emberek, akik vonzódnak a nagy energiájú vezetőkhöz, motiváltak arra, hogy erre az alkalomra felkeljenek és átadják az árukat. Még akkor is, ha a pontos célokat nem sikerül elérni időben és a költségvetés alapján, a plusz erőfeszítések nagyon szükséges lendületet adnak. A problémák és kérdések gyorsabban megoldódnak, és megkönnyítik a következő cél elérését. Ez kockázatos üzletmenet lehet, és minden bizonnyal elriasztja a konzervatívabb befektetőket, de izgalmat és fellángolást is jelent. Tehát, még ha a pontos határidőket is elmulasztják, sokan hajlandók fogadni, hogy ez a típusú vállalkozó jut el oda először. Talán ezért ért el a Tesla ilyen magas tőzsdei értékelést, amely továbbra is közel 50 milliárd dollár.
Told és húzd
Fel kell ismerni, mikor van ideje nyomulni, és mikor jobb visszahúzódni, vagy tartani egy kis szünetet a projekt áthajtásában. Az alkalmazottakra nehezedő nyomás csökkentése nagy megterhelés után megfelelő lehetőséget kínál az eddig elért eredmények értékelésére. Ez az értékelés irányváltáshoz vezethet, vagy javíthatja a siker esélyeit. Mindig hasznos az eredeti tervet kritikus számok és számszerűsíthető adatok összefüggésében bírálni.
A kudarc magasabb célokat érhet el
Amikor a projekt úttörő, mint a SpaceX, a kiváló minőségű elektromos autók, a gigafaktor és a „Hyperloop” a nagysebességű helyközi utazáshoz, még ha nem is sikerülnek teljes mértékben, arra ösztönzik másokat, hogy kölcsönözzenek ötleteket és készítsék el ötleteiket. saját verziók. Ez arra ösztönzi a piacot, hogy több olyan terméket állítson elő, amely hosszú távon előnyös az emberiség számára.
„Unalmas” humorérzék
Úgy tűnik, Mr. Musk humora még azokra a nevekre is hatással van, amelyeket a vállalatok számára választ. A Boring Company valójában egy nemrégiben elindított alagútüzem. Még furcsa módon több mint egymillió dollárt sikerült összegyűjteni az általa „kezdeti kalap-ajánlatnak” nevezett összeggel, amely baseball sapkákat adott el a befektetőknek. De a projektnek nagyon komoly célja van: a városi torlódások csökkentése az autók földalatti közlekedési egységekbe történő elhelyezésével. A Starmanhoz hasonlóan ez is egy mesteri promóciós taktika, amely felhívja a figyelmet egy csúcstechnológiai koncepcióra és befektetői támogatást szerez. Bizonyos értelemben ezek a felháborító humorok az összetett technológiát érthető lényegére redukálják. A politikusok, akárcsak Ronald Reagan, ezt jól meg tudták csinálni.
A humor nagyszerű látnoki ösztönökkel való párosítása
Noha ez Musk úr szinte minden projektjére igaz, a gigafaktor hatalmas lendületet ad az egész elektromos autóiparnak, és életképes helyettesítővé teszi a belső égésű motor számára a következő évtizedben. A gigafaktor beindításakor az akkumulátorok iránti teljes igény évente csak 12 gigawatt-óra volt. A tervek szerint a gigafactory további 40 GWH kapacitást fog hozzáadni, ami meghaladja a megháromszorozódó ellátást. Ennek a jövőképnek a kibővítésével a SolarCity napenergiával és otthoni energiával foglalkozó vállalat megvásárlása elősegíti az akkumulátorok felesleges mennyiségének elnyelését. A tét az, hogy a tárolás a jövőben az akkumulátorok legnagyobb piacává válhat.