Amerikában a teherautó-sofőr munkahelyek száma több mint 900 000 nyitásig terjed

Nehéz szállító teherautó

Fotók a Pixabay-től

2028-ig nagy keresletű kamionosok

A tehergépkocsi-vezetők száma 2018-ban a BLS szerint 1 958 800 volt, 2019-ben pedig 3 500 000 volt. A teherautó-ágazat minden területén érintett alkalmazottak száma 8 000 000 volt 2019 végén. A teherautó-sofőrök előrejelzett munkakörülményei a 2018-2028. 5% -os növekedés 2028-ig.

Az American Trucking Associations csoport 1995 óta kamionsofőr-hiányról számolt be, a 2010-es évek végén csaknem egymillió állás nyílt. 1995 és 2017 között az éves forgalmi ráta a nagy távolsági teherszállítóknál átlagosan 94%, a kis távolsági fuvarozóknál pedig 79% volt.

A járművezetők gyakran abbahagyják, mert legálisan és gyakran hetente 60 órát tudnak dolgozni, és évente 3000–5000 kamionos halála miatt balesetek következnek be.

A Munkaügyi Statisztikai Hivatal kijelentette, hogy a bérek emelkedése általában több sofőrt hoz az állásra, rövid távon megszüntetve a hiányokat. A BLS kifejezetten 60 000 járművezető hiányáról számolt be, és csaknem egymillió munkahely volt 2019 közepén.

A 2020-as pandémia hatása

A 2020 első és második negyedévi COVID-19 járványa az egész Amerikában felsorolt ​​vezetési munkák növekvő számát eredményezte, de a helyi szállításoknál a munkahelyek nagyobb százaléka nőtt, mivel az Amazon, az élelmiszerboltok, az éttermek, a gyógyszertárak és más vállalatok elkezdték szállítani az árukat - gyakran ingyenesen szállítási díjak - az üzletépítés vagy akár az üzleti életben maradás érdekében.

A távolsági gépjárművezetők és a helyi kézbesítéssel rendelkező gépjárművezetők iránti igény nagyobb volt az orvosi ellátás és a berendezésipar iránt is.

Az árufuvarozás növekvő igénye

A foglalkoztatási trendeket és a napi álláslehetőségeket tekintve 2012 és 2020 között nőtt a vezetői munkahelyek száma. Számos álláshely a CDL-engedéllyel rendelkező tehergépkocsi-vezetőknek és a hosszú távú tulajdonos-üzemeltetőknek szól.

Ez az üzleti terjeszkedés több olyan terméket tartalmaz, mint a mezőgazdasági termékek és az állattenyésztés a 2020 első negyedévében bekövetkezett visszaesés után, orvosi berendezések és kellékek, fémhulladék, szemét, olaj- és vízszállítás az olaj- és gáziparban, számítógép-alkatrészek, autóalkatrészek, repülőgép-alkatrészek és egyéb tárgyak.

A teherautó-útvonalak az Egyesült Államok minden részét terepen fedik le, még a téli jégutak mentén is a Kanadába nyúló északnyugati államokban.

A legjobb 15 fuvarozó 2019-ben a bevételek alapján

A Logistics Management adatai, 2019. június.

Mely metró területeken van a legtöbb teherautó-sofőr 2019-ben?

Mely államokban van a legtöbb teherautó-sofőr?

A Fremont Contract Carriers adatai, 2020. június

Állapot	A kamionosok éves átlagos száma
Texas	170 000
Kalifornia	130 000
Pennsylvania	80 000
Florida	77,500
Ohio	71.000

Teherautó és félpótkocsik

Olyan áruk, amelyekhez több teherautóra van szükség: repülőgépipar és olajtermékek

A repüléstechnikai és repülési alkatrészeket, beleértve a rakétákat is, egyre nagyobb számban szállítják olyan államokból, amelyek Kaliforniát, Texasot, Michiganet, Ohiót és a Keleti Tengerparti Államokat tartalmazzák. Ezek a részek, a teljes repülőgépekkel együtt, partnerországainkhoz is eljutnak az űrkutatás és a honvédelem szempontjából fontos projektekben.

Például a NASA 2014-ben kiválasztott űr taxi gyártókat, valamint egy új járművet az amerikai űrrepülőgép pótlására az Orion járműben, amely öt-hét ember szállítására képes. Ugyanakkor az Egyesült Államok Japánnal partnerségben létrehozott egy kölcsönös légierőt, amellyel a földközeli és csillagközi égen járőrözhetnek.

A NASA a kanadai űrügynökséggel is együttműködik, és ennek legjobb emberi példája Chris Hadfield űrhajós karrierje. Amerika magán- és nyilvános űrprogramjai más országokkal működnek együtt, és évek óta ezt teszik. Ez rengeteg alkatrészt hoz létre, amelyeket teherautóval és repülőgépekkel kell szállítani.

Tartálykocsi vagy tartálykocsi

Olaj- és gázszállítás

Figyelembe véve az egyes olajvezeték-építések blokádjait az Egyesült Államokban, a teherautó-ipar valószínűleg tovább fog növekedni a Trump-adminisztráció azon terveivel, hogy olajat és olajat tartalmazó kátrányhomokot szállítanak Kanadából a Mexikói-öbölbe Galvestonban és más kikötővárosokban.

Az Alberta kátrányhomoknak mérgező, maró vegyi anyagokra van szüksége ahhoz, hogy az anyag fémvezetékeken keresztül áramoljon, veszélyeztetve azoknak a területeknek a vízellátását, amelyeken a csövek romlása esetén áthalad, ami bizonyosság. A tartálykocsik tartályainak tisztítása és cseréje kevésbé munkaigényes és időigényes, mint a szállítóvezetékek javítása. A teherautókat már olajszállításra használják, és a teherautók és a fuvarok számának növelése nem olyan nehéz, mint új csővezeték építése, majd gyakori javítása.

Szélturbina lapát behúzása

Hirdetett teherautó-vezetési munkák

Felvételi főbb vállalatok:

A legtöbb állásajánlat, amelyet látok, évente 50 000 dollárnál kezdődik, még az elsőéves járművezetők esetében is.

További kapcsolódó munkák: teherautó-szerelő, teherautó-diszpécser és tulajdonos-kezelő.

Fakitermelő teherautó

1925-ös Ford Model TT Truck

1/3

Források

• Ingyenes CDL gyakorlati teszt: Ingyenes CDL gyakorlati tesztünk remek általános képet ad arról, hogy mire számíthat a CDL teszt általános ismereteinek szegmensében.
• HubInternationalLimited.com. Közlekedési ágazat kilátásai 2020: Nyereség-nyomás nehezedik a járművezetők hiányának növekedésével és a biztosítási díjak növekedésével. 2019 december.
• TruckStopGuide.com: Az első számú weboldal a teherautók megállóinak és a teherautók megállóinak szolgáltatásainak és szolgáltatásainak megkeresésére.
• Amerikai Munkaügyi Statisztikai Hivatal. Megszakadt az amerikai kamionosok munkaerőpiaca? 2019 március.

© 2014 Patty Inglish MS