Top 15 új munkahely Nyugat-Virginiában

New River Gorge Bridge fénykép a National Park Service-től

NPS; PD

Az infrastrukturális projektek 48 000 új munkahelyet biztosítanak

A nyugat-virginiai közutak és hidak fő infrastruktúrájának újjáépítésére vonatkozó terveket 2017-ben finanszírozzák, ami további állami és magánvállalkozásokhoz, valamint több munkahelyhez vezet az államban. A FirstEnergy Corp. már 238 millió dollárt biztosított infrastrukturális projektekhez Monongahela Power 34 megyei szolgáltatási területén (Hivatkozás: Parkersburg News & Sentinel , 2017. március 13.).

A Nyugat-Virginia célzott infrastruktúrájának 2017-től kezdődően az első 15 munkahely a következő lesz:

További források: West Virginia Infrastructure Development Council, Indeed.com, Jobs2Careers.com, West Virginia Department of Transportation Continuous Openings, Brookings Institute, The Inter-Mountain (2017. március 13.).

A Charleston Gazette-Mail 2017. február 16- i számában Phil Kabler újságíró elmondta nekünk, hogy a romló utak évente átlagosan 1357 dollárt költenek a Charleston-sofőrre, ami valószínűleg benzinhasználattal, autójavítással és az autóbalesetek különféle eredményeivel jár.

Összességében az ilyen rossz utak évente legalább 1,4 milliárd dollárba kerülnek a sofőröknek Nyugat-Virginiában. Ezek kijavításával a sofőrök pénzt is megtakaríthatnak, és munkát is kínálnak az álláskeresőknek, jóval 2020 után. Jim Justice kormányzó kijelentette, hogy az utak és hidak javítása 48 000 munkahelyet teremt.

Az állam 2017-es két legnagyobb útépítési projektje az alábbi térképen jelenik meg. Az útjavítások és bővítések szinte párhuzamosan futnak egymás mellett.

Az északkeleti B pont Beckley az egyik olyan állam az államban, amely 2017 tavaszán kínálja a legtöbb állásajánlatot.

A nyugat-virginiai vezetők 2016 júliusa óta a menonitákra és a hídépítés terén szerzett tapasztalataikra vonatkoztak az elárasztott hidak rekonstrukciójára. (NPR, 2016. július 16.: A hidak újjáépítéséhez a nyugat-virginiai a menonit technológiához fordul.) Ez új partnerségeket és nagyobb infrastruktúrát jelez. projektek zajlanak most, mint a múltban.

Két fő útépítési projekt

Egy országos szintű infrastrukturális projekt, amely az utak és hidak rossz körülményeivel foglalkozik, nagyszámú hivatásos személyzetet és építőmunkást igényel.

Mérnökökre, földmérőkre és tervezőkre lesz szükség a kormányzati bérszámfejtésen kívül a földterület felméréséhez és biztonságos, hatékony építmények tervezéséhez a hegyvidéki földrajzban, ahol ma omladozó burkolatok és hídalapok állnak. Szükség lesz építőmunkásokra, különféle szakmunkásokra, technikusokra és segítőkre, akik több ezer ember számára nyújtanak új munkát.

Átlagos egyéni jövedelem növekszik

A WestF Virginia WorkForce adatai szerint egy munkavállaló átlagos éves bére 2015 végén meghaladja a 37 000 dollárt, szemben a 2010-es 31 400 dollárral.

A 15 legnagyobb keresletű, 2022-ig várható munka

A magánszektorbeli vállalatokkal szerződést kötnek az infrastruktúra építésének segítésére. Ezt segíti az, hogy Nyugat-Virginia 2015-ben megszüntette üzleti franchise-adóját, ami olcsóbbá teszi az államban az üzleti tevékenységet. Ez további forrásokat teremt a foglalkoztatáshoz.

Az infrastruktúra-felújítás finanszírozásának bevételei gallonanként tíz centes benzinadóból és 1,00 dolláros autópályadíjból származnak a nyugat-virginiai Turnpike-on - állítja a kormányzó a Gazette-Mail-ben .