Részidős vadászpilóta állások a légi nemzetőrségnél

USAF KC-97L légi utántöltő tartályhajó a pima légi és űrmúzeumban, Tucson, AZ

A légi nemzetőrség

A Nemzeti Gárda a férfiak és a nők számára lehetőséget kínál arra, hogy képezzék és segítsék megvédeni országukat, miközben otthoni és polgári munkát is végeznek. Egyesek számára a Légi Nemzeti Gárda lehetőséget kínál katonai repülőgépek repülésére - és néhány kiválasztott számára hétvégi harcosnak lenni sugárhajtású pilóta.

Ebben a cikkben azt fogom megvizsgálni, hogy miként lehet megvizsgálni a részmunkaidős vadászpilóta lehetőségeit az Egyesült Államok Légi Nemzeti Gárdájában.

Az én hátterem

Számos évvel ezelőtt a Légi Nemzeti Gárda szolgálatában voltam. Navigátor voltam egy KC-97 tartályhajón, amelynek feladata a vadászgépek légi utántöltése volt. Feladatom az volt, hogy a radarommal megtaláljam a vadászgépeket, és magunkhoz irányítsam őket, hogy tankolhassunk velük, és lehetővé tegyük számukra, hogy tovább maradjanak a levegőben, ezáltal lehetővé téve számukra, hogy tovább repüljenek.

A légi nemzetőrség az állami milíciák légi karja

A Légi Nemzeti Gárda a légierő megfelelője az 50 állami milíciának. Mint ilyen, van egy vagy több légi gárda egység az Egyesült Államok 50 államában, valamint Puerto Rico amerikai szövetségében, valamint Guam és a Virgin-szigetek területén.

A hadsereg nemzeti gárdájához hasonlóan a légi gárda egységei is állami egységek, és minden egyes államegységnek az állam kormányzója van, nem pedig az USA elnöke a főparancsnokuk. A Nemzeti Gárda tisztjei az adott állam törvényhozásától kapják megbízásaikat, és nem az Egyesült Államok Kongresszusától (bár az összes pilóta és a legtöbb más tiszt is kap megbízást tartalék tisztként az USAF-ben a Kongresszustól).

Míg a hadsereg és a légi gárda egységei az adott állam kormányzójának irányítása alatt állnak, az Egyesült Államok alkotmányának II. Cikkének 2. szakasza (amely így hangzik: "Az elnök az Egyesült Államok hadseregének és haditengerészetének, valamint a több állam milíciája, amikor az Egyesült Államok tényleges szolgálatába hívják ") lehetővé teszi az Egyesült Államok elnökének, hogy ideiglenesen átvegye az állami hadsereg vagy a Légi Nemzeti Gárda egységét, és háború vagy más vészhelyzet. Emiatt a Légi Nemzeti Gárda legtöbb tisztjének van egy állami és egy szövetségi bizottsága is, mint tartalékos tiszt az amerikai légierőben.

Jelenlegi légi nemzeti gárda vadászrepülőgép

USAF A-10 vadászgép a kiállításon Davis-Monthan AFB-n, Tucson, AZ

1/4

A Légi Nemzeti Gárda toborzó információs honlapja, a GoANG.com szerint a Légi Nemzeti Gárda jelenleg négyféle vadászrepülőgépet repít, ezek:

A-10
F-15 Sas
F-16 Sólyom
F-22 Raptor

A Légi Nemzeti Gárda a következő más típusú katonai repülőgépeket is repíti:

KC-135 légi tartálykocsik
C-5 légi szállítás
C-17 légi járat
C-130 légijármű
UH-60 különleges misszió repülőgépek
C-21 különleges misszió repülőgépek
B2 bombázók

Mivel az egyes egységeknek csak egy típusú repülőgépük van, a légi nemzetőrségben vadászpilótává válni szándékozó személyek választása csak azokra korlátozódik, amelyekre a fent felsorolt négy vadászrepülőgép-típus egyikét rendelték.

Ha a lakóhelyed közelében lévő egység nem vadászrepülő egység, akkor egy másik egységet kell keresnie az államban vagy egy másik államban, amely vadászgép. Hacsak nincs ilyen egység a közelben, valószínűleg át kell költöznie ahhoz, hogy elvégezhesse feladatait anélkül, hogy kiterjedt ingázás kellene. Mivel a Légi Nemzeti Gárda részmunkaidős tartalék szolgálat, a költözés attól függ, hogy munkát találhat-e polgári karrierje területén az új területen.

A második akadály itt az, hogy csak akkor léphet be adott munkába, például vadászpilótába, ha az adott munkakategóriában vannak nyitottak.

Korlátozott nyitvatartás a tiszti jelöltek számára

Feltételezve, hogy egy lakóhelyén találhat vadászgépet nyitott pozíciókkal a pilóták számára, a következő lépés egy nem előzetes szolgálati kérelmező számára az, hogy jelentkezzen be az egységhez tisztként és pilótajelöltként.

A GoANG.com webhely szerint a legtöbb légi gárda tisztjelöltet az egységbe felvett személyzetből választják ki. Az oldal azonban kitér arra, hogy a kívülállóknak lehetősége van jutalékra jelentkezni.

A felvétel alapvető követelményei

A légi nemzetőrség tisztjének kinevezéséhez szükséges alapvető követelmények:

Azon állam fogadja el tisztképzésre, amelyben a légi gárda egysége, amelyhez csatlakozni próbál, és ezután teljesítse az Egyesült Államok Légierője által az USAF tisztjeként való besorolásra előírt általános követelményeket:
Legyen amerikai állampolgár
Legyen főiskolai vagy egyetemi végzettségű
Tegye meg a légierő tisztje képesítő tesztjét (AFOQT)
Tegye le a légierő fizikai erőnlétét
18 és 35 év közöttiek legyenek (azonban a pilótajelöltek nem lehetnek 28 1/2 évnél idősebbek)

Mivel pilótajelöltként fogadják be az egységbe, az egységbe való felvétel előtt meg kell felelnie a légi erők minimális követelményeinek a pilóta kiképzéséhez, és ezek tartalmazzák a fentieket, valamint:

28 évesnél fiatalabb lenni 1/2
Legyen olyan pontszáma az AFOQT-n, amely képes pilóta képzésre
Teljesítse a légierő pilóta látási követelményét (20/50) (ez változik, és az USAF egyes webhelyein 20/70), és a látomásnak 20/20-ra korrigálhatónak kell lennie. A látási követelmény kizárja a pilóta képzésből azokat is, akiknél fénytörési keratectomia (PRK), radiális keratotomia (RK) vagy lézeres helyszíni keratomileusis (LASIK) szemműtétet végeztek.

Tiszti képzés és repülési képzés

Miután teljesítette ezeket a követelményeket, a jelöltet elküldik az ANG Hadtudományi Akadémiára, amely a McGhee-Tyson légierő bázisán található Knoxville-ben (Tennessee), hogy elvégezzen egy hathetes tisztképző tanfolyamot.

Az ANG Hadtudományi Akadémia sikeres befejezése után a légierő egyik alapképző pilóta-kiképző iskolájába küldik repülési alapképzésre. Miután sikeresen elvégezte az alapképzésben részt vevő pilóta kiképzést, és miután szárnyait kapta pilótaként, az egysége által szállított repülőgépen haladó repülési képzésre kerül.

Végül, miután sikeresen befejezte ezt a folyamatot, tagja lesz az Air National Guard vadászpilóták kicsi, de elit testvériségének.

A Légi Nemzeti Gárda pilótájaként havonta egyszer részt kell vennie a hétvégi gyakorlatokon, valamint két-három hét éves képzésen kell részt vennie egységével az egység helyén, vagy egy másik, általában a légierő bázisán az Egyesült Államokban vagy külföldön. Önnek további szükséges repülési időre is szüksége lesz.

Amikor a légi nemzetőrségben voltam, bizonyos számú négyórás résidőnk volt, amelyet előzetesen egy ütemezés alapján választottunk ki, hogy másokkal együtt repülhessünk az egységben. Az én egységemben ezek általában este és hétvégén voltak, és kiválaszthattuk a kívántakat, amelyek illeszkednek a polgári munkarendünkbe. Repülési státuszunk megőrzéséhez havonta meghatározott minimális óraszámot kellett repülnünk.

Önként jelentkezhettünk további repülési feladatokra az egységünkkel vagy a szomszédos egységeinkkel ugyanazon a repülőgépen, amikor ezek rendelkezésre álltak, és mindaddig, amíg az ilyen feladatok nem haladták meg a 180 folyamatos napot, ami aktív szolgálati státusba helyezett volna minket, ami jogosulttá téve minket a különböző földrajzi azonosító számla előnyeire.

Abban az időben végzős iskolában jártam, így ez nagyszerű lehetőség volt arra, hogy némi extra pénzt keressek. Ez jó alkalom volt sok pilótánk számára arra is, hogy némi extra pénzt keressen, mivel közülük sokan elbocsátották polgári munkájukat, mint légitársaság pilótái.

Felhívható a tengerentúli harcra

Noha számos pénzügyi és egyéb előnye van a Légi Nemzeti Gárda repülésének, emlékeztetni kell arra, hogy annak ellenére, hogy polgári vagy részmunkaidős katonák vagytok, katonaságban vagytok, és esküt tettetek arra, hogy válaszoljatok, ha harcra hívják őket.

A gyarmati időktől napjainkig, a vietnami háború kivételével, általában a nemzetőrséget (hadsereget és légitársaságot) és tartalékokat hívták fel először, amikor a nemzet háborúba lép.

A jelenlegi terror elleni háborúban az iraki és afganisztáni háborúk elleni küzdelem nagy terhe a nemzetőrségre hárult, sok egységet többször is behívtak túrákra a fronton.

Míg a Nemzeti Gárda tagjai készségesen reagáltak ezekre a szolgálati felhívásokra, ez súlyos áldozatokat eredményezett családjuknak és polgári karrierjüknek.

Bár békeidőben hétvégi harcosokként ismerhetik őket, amikor a nemzetet fenyegetik, a hadsereg és a légi nemzeti gárda tagjai teljes munkaidős harcossá válnak a háború frontvonalán.