Tartalomjegyzék:
Fedezze fel a Lyft és az Uber előnyeit és hátrányait
Wassim Chouak az Unsplash.com oldalon keresztül
Fizetés a vezetéshez
Pár éve kezdtem vezetni az Uberért munkahelyek között. Érdekes volt. Különböző emberekkel találkoztam, és megtanultam a város különböző területeit, ahol még soha nem voltam. Miután új munkát kezdtem, alkalmanként autóval vezettem plusz pénzért. Munkahét folyik a fizetésért, a határidő hétfő kora reggelre esik. A megkeresett pénzt a hét végén a bankszámlámra utalják. Elég jó.
Az élet általában néhány héttel ezelőttig megszakította a vezetésemet, amikor ismét munkából álltam. Vettem egy újabb autót, és még nem kellett változtatnom az Uberen. Nos, ezt elég gyorsan elvégeztem, és rájöttem, hogy a fizetés most azonnal lehet! Hallottam az Uber és a Lyft sofőrjeitől, hogy a Lyft ezzel kijött a kapun, és az Uber megváltoztatta politikáját. Még várhat hétfő reggelére, és a pénzt a hét későbbi részében letétbe helyezheti, vagy fizethet egy kis díjat (50 centet), hogy azonnal befizesse.
Ami a többi sofőrt illeti, akikkel beszéltem, mindketten mindkét szolgáltatásért hajtottak. Aztán egy hozzám közel álló ember ugyanezt kezdte el, ezért feliratkoztam a Lyftre is. Ekkor kezdtem észrevenni a különbségeket.
Navigáció: Van különbség!
Biztos vagyok benne, hogy a legtöbben ismerik telefonjaikon a Google Maps szolgáltatást. Tudom, hogy folyamatosan használom az enyémet. Az Uber ugyanazt a Google Maps alkalmazást használja a tájékozódáshoz, beleértve a hallható irányokat is. A Lyft azonban nem.
Az első Lyft-utam nem sikerült olyan jól. Először is hosszabb időt kell megérintenie a képernyőre: amikor megérkezik, amikor a motoros belép a járműbe, és amikor az út véget ér. Az Uberrel azt mondja, hogy megérkezett, és értesítették a lovast. Miután beléptek a járműbe, megérinti, hogy felvette a lovast, és újra, amikor ledobja őket.
Tehát miután megtettük az extra lépést, elindultunk. Az egyetlen probléma az volt, hogy fogalmam sem volt, merre tartunk! A navigációs képernyő olyan messze volt, hogy nem tudtam kitalálni, melyik irányba kell haladnom. Most már határozottan nem vagyok az, aki szöveges üzeneteket küld és vezet. Egy kicsi képernyőre pillantva megnézem, hogy melyik irányba kell fordulnom. Megpróbálni kitalálni egy alkalmazást vezetés közben, és nem tudatni a lovassal, hogy nem tudom, mit csinálok, elég nehéz.
Végül megkérdeztem a fiatalembert, merre tartunk. Valahol ismerős voltam, így célszerűen oda tudtam vinni. Szakmai magatartást tanúsítottam, amíg ő az autóban volt, de miután kint volt, és elhúzódtam, elengedtem a csalódottságomat! Segített volna, ha rendelkezik a hallható navigációval is, amit meg is tesz, csak nem tudtam, hogyan kell bekapcsolni!
A Lyft navigáció másik zavaró eleme, hogy továbbra is megmutatja, hol járt. Túl sok a sor és a nyíl. Az éjszakai navigálás gyors pillantása nem megfelelő.
Összességében nem szeretem a Lyft navigációs rendszert. Úgy érzem, túl sokat kell levennem a szemem az útról, hogy biztonságban érezzem magam.
Az Uber és a Lyft futása egyszerre
Amikor végül jóváhagytak a Lyft-be, terveztem egy napot, hogy mindkettőt egyszerre kipróbálhassam. Beültem a kocsiba, és mindent megkaptam - telefonra szerelve, töltőt csatlakoztatva, erszényt a padlón, légkondicionálót forgattam (forró nap volt). Megnyitottam a Lyft alkalmazást, és online lettem, kinyitottam az Uber alkalmazást és online lettem, végül pedig az Uber alkalmazáson keresztül kapcsoltam be a zenét. Készen álltam a rock and rollra (nos, klasszikus, amikor a versenyzők az autóban vannak). Hátráltam a felhajtóról, és elindultam a város központja felé.
Néhány perces körbevezetés után kaptam egy Uber-t. Elindultam a felvételi cél felé, és felvettem a lovasomat. Rövid út volt - kevesebb, mint 10 perc. Miután ledobtam a lovast, átálltam a Lyft alkalmazásra, és láttam, hogy elmulasztottam egy kört, és figyelmeztetést kaptam. Igazán? Oké, nyitva hagyom a Lyft alkalmazást.
Ezután kaptam egy Lyft utat, és a befejezés után átálltam az Uber alkalmazásra, és láttam, hogy elmulasztottam egy utat ott. Hogyan hiányoltam az útra vonatkozó értesítéseket?
Néhány nappal később beszéltem egy másik sofőrrel, és megkérdeztem, hogy szerezte meg a túráit, ha az egyik alkalmazás jelen van, míg a másik a háttérben van. Eleinte nem volt biztos benne, de miután pár percig beszéltünk róla, kitaláltuk, hogy miután megnyitott és online volt mindkét alkalmazással, vissza kell adnia a telefont a fekete képernyőre.
Kimentem és kipróbáltam. Működött! Megnyitnám az alkalmazást, elfogadnám az utat, megnyitnám a másik alkalmazást és offline állapotba kerülnék (erre rájöttem egyedül).
Itt is van különbség. Az Uber megjelenik a képernyőn egy üzenettel és egy hanggal. A Lyft alkalmazás csak a hangot adja.
Összefoglalva
Inkább az Uberért vezetek. A navigációs rendszer könnyebben használható, összekapcsolódik a Pandora fiókommal, és felhasználóbarátabb. Hallottam a lovasoktól, hogy a Lyft olcsóbb. Az általam elvégzett Uber vs Lyft túrák százalékos aránya alapján vannak mozgó Lyft versenyzők. Vezetési szempontból biztonságosabbnak érzem magam az Uberrel szemben.